EN
| Các điều cơ bản | |
|---|---|
| VÒNG LÀM VIỆC | Những vòng lò xo có thể biến dạng tự do dưới tải. |
| Chiều dài tự do | Chiều dài tổng thể của lò xo ở trạng thái không chịu tải. |
| CHIỀU CAO ĐẶC (CHIỀU DÀI ĐÓNG) | Chiều cao của lò xo nén khi chịu tải đủ lớn để các vòng lò xo tiếp xúc hoàn toàn với các vòng liền kề. |
| Độ cao | Khoảng cách từ tâm đến tâm của dây kim loại ở hai vòng làm việc liền kề. |
| ĐƯỜNG KÍNH TRUNG BÌNH CỦA VÒNG LÒ XO | Đường kính ngoài của lò xo trừ đi một đường kính dây. |
| Đầu mút | Cấu hình của các vòng đầu cuối của lò xo (xem các loại bên dưới). |
| MÓC / VÒNG | Các vòng hở hoặc đầu cuối của lò xo giãn dùng để gắn kết và truyền lực. |
| LỰC CĂNG BAN ĐẦU | Lực giữ các vòng lò xo giãn khép chặt và phải được vượt qua trước khi các vòng bắt đầu tách ra. |
| Tải | Lực tác dụng lên lò xo gây ra độ biến dạng. |
| Độ võng | Chuyển động của các đầu hoặc cánh tay lò xo khi chịu tải ngoài hoặc khi tải được tháo ra. |
| ĐƯỜNG XOẮN ỐC | Dạng xoắn ốc (hở hoặc khép kín) của các loại lò xo nén, giãn và xoắn. |
| TỔNG SỐ VÒNG LÒ XO | Số vòng làm việc cộng với số vòng tạo thành hai đầu lò xo. |
| VÒNG LÀM VIỆC (n) | Số vòng thực sự biến dạng và tích trữ năng lượng. |
| CHỈ SỐ LÒ XO (C) | Tỷ số giữa đường kính trung bình của vòng lò xo (D) và đường kính dây (d). C = D / d |
| TỶ LỆ MỎNG DÀI (L/D) | Tỷ số giữa chiều dài lò xo (L) và đường kính trung bình của vòng lò xo (D). |
| LOẠI ĐẦU LÒ XO (LÒ XO NÉN) |
Đầu hở, không mài phẳng |
| HIỆU SUẤT VÀ ĐẶC TÍNH | |
|---|---|
| TỶ LỆ LÒ XO (ĐỘ CỨNG LÒ XO) | Sự thay đổi tải trên mỗi đơn vị độ biến dạng. Thường được biểu thị bằng pound trên inch. |
| GIỚI HẠN ĐÀN HỒI | Ứng suất tối đa mà vật liệu có thể chịu đựng mà không gây ra biến dạng vĩnh viễn. |
| GIỚI HẠN CHỊU MỎI | Ứng suất tối đa mà vật liệu có thể hoạt động vô hạn mà không bị phá hủy, với ứng suất tối thiểu đã cho. |
| TẦN SỐ (TỰ NHIÊN) | Tần số dao động tự do thấp nhất của lò xo khi hai đầu bị cố định (thường tính theo chu kỳ mỗi giây). |
| Histeresis | Sự hao hụt năng lượng cơ học luôn xảy ra dưới tải tuần hoàn (lặp đi lặp lại) và dỡ tải, tỷ lệ thuận với diện tích giới hạn bởi các đường cong tải và dỡ tải trên biểu đồ lực–biến dạng trong phạm vi đàn hồi. |
| PHẠM VI ỨNG SUẤT | Độ chênh lệch giữa ứng suất hoạt động tại tải nhỏ nhất và tải lớn nhất. |
| Mô-men xoắn | Hành động xoắn trong các lò xo xoắn, gây ra xu hướng quay; giá trị bằng tải nhân với khoảng cách (hay cánh tay đòn) từ điểm đặt tải đến trục thân lò xo. |
| MÔ-ĐUN CẮT (G) | Hệ số độ cứng đối với các lò xo kéo và nén. |
| MÔ-ĐUN KÉO HOẶC UỐN (E) | Hệ số độ cứng dùng cho các lò xo xoắn và lò xo dẹt (Mô-đun Young). |
| Vật liệu & Quy trình | |
|---|---|
| Cài Đặt Nhiệt Độ | Cố định lò xo ở nhiệt độ cao để giảm thiểu tổn thất lực căng khi vận hành ở nhiệt độ làm việc. |
| Shot Peening | Quá trình gia công nguội trong đó bề mặt vật liệu được phun bi để tạo ra ứng suất nén, từ đó cải thiện tuổi thọ mỏi. |
| GIẢM ỨNG SUẤT | Xử lý nhiệt ở nhiệt độ thấp nhằm loại bỏ ứng suất dư trong lò xo. |
| Ứng suất dư | Các ứng suất do loại bỏ độ võng (set), phun bi, gia công nguội, tạo hình hoặc các phương pháp khác gây ra. |
| Chống oxy hóa | Xử lý axit đối với thép không gỉ nhằm loại bỏ các chất nhiễm bẩn và cải thiện khả năng chống ăn mòn. |
| Giòn do hydro | Hydro bị hấp thụ trong quá trình mạ điện hoặc tẩy axit đối với thép carbon, khiến vật liệu lò xo trở nên giòn và dễ nứt, hư hỏng—đặc biệt dưới tải trọng kéo dài. |
Bộ
Sự giảm chiều dài trong quá trình vận hành do điều kiện ứng suất cao của lò xo.
ĐẶT TRƯỚC (LOẠI BỎ ĐỘ VÕNG)
Nén hoàn toàn lò xo đến trạng thái đặc (solid state) do nhà sản xuất thực hiện khi cần thiết nhằm ngăn ngừa sự giảm chiều dài trong quá trình vận hành.
ĐỘ VUÔNG GÓC CỦA CÁC ĐẦU
Độ lệch góc giữa trục của lò xo nén và đường vuông góc với mặt phẳng của các đầu lò xo.
BIẾN DẠNG DƯ
Một vật liệu không trở lại trạng thái ban đầu sau khi tải được giải phóng được cho là đã chịu "biến dạng dư".
MỐI QUAN HỆ GÓC CỦA CÁC ĐẦU
Vị trí tương đối giữa các mặt phẳng của các móc hoặc vòng của lò xo kéo so với nhau.
ĐỘ VUÔNG GÓC DƯỚI TẢI
Giống như độ vuông góc của các đầu, nhưng được đo khi lò xo đang chịu tải.
Ghi chú: Các định nghĩa thuật ngữ tuân theo các thực hành công nghiệp được khuyến nghị trong thiết kế và sản xuất lò xo.