
| Noções básicas | |
|---|---|
| ESPIRAS ATIVAS | Espiras que podem se deformar livremente sob carga. |
| Comprimento livre | Comprimento total de uma mola na posição sem carga. |
| ALTURA SÓLIDA (COMPRIMENTO FECHADO) | Altura de uma mola de compressão quando submetida a uma carga suficiente para colocar todas as espiras em contato com as espiras adjacentes. |
| Espaçamento | Distância do centro ao centro do fio em espiras ativas adjacentes. |
| DIÂMETRO MÉDIO DA ESPIRA | Diâmetro externo da mola menos um diâmetro de fio. |
| Extremidades | A configuração das espiras finais de uma mola (ver tipos abaixo). |
| GANCHOS / LAÇOS | Laços abertos ou extremidades de molas de tração utilizados para fixação e aplicação de força. |
| TENSÃO INICIAL | A força que mantém as espiras de uma mola de tração fechadas e que deve ser superada antes que as espiras comecem a se abrir. |
| Carga | A força aplicada a uma mola que provoca uma deflexão. |
| Desvio | O movimento das extremidades ou braços da mola sob a aplicação ou remoção de uma carga externa. |
| Hélix | A forma espiral (aberta ou fechada) de molas de compressão, tração e torção. |
| NÚMERO TOTAL DE ESPIRAS | O número de espiras ativas mais as espiras que formam as extremidades. |
| ESPIRAS ATIVAS (n) | O número de espiras que realmente se deformam e armazenam energia. |
| ÍNDICE DA MOLA (C) | A razão entre o diâmetro médio da espira (D) e o diâmetro do fio (d). C = D / d |
| RAZÃO DE ESBELTEZ (L/D) | A razão entre o comprimento da mola (L) e o diâmetro médio da espira (D). |
| TIPOS DE EXTREMIDADES (MOLAS DE COMPRESSÃO) |
Extremidades Abertas, Não Retificadas |
| DESEMPENHO E PROPRIEDADES | |
|---|---|
| CONSTANTE ELÁSTICA (RIGIDEZ DA MOLA) | Variação da carga por unidade de deformação. Normalmente expressa em libras por polegada. |
| Limite elástico | Tensão máxima à qual um material pode ser submetido sem produzir deformação permanente. |
| LIMITE DE RESISTÊNCIA À FADIGA | Tensão máxima na qual um material operará indefinidamente sem falha, para uma tensão mínima dada. |
| FREQUÊNCIA (NATURAL) | A menor taxa inerente de vibração livre de uma mola (geralmente em ciclos por segundo), com as extremidades fixas. |
| Histerese | A perda de energia mecânica que ocorre sempre sob carregamento e descarregamento cíclicos, proporcional à área entre as curvas de carga-deslocamento de carregamento e descarregamento dentro do intervalo elástico. |
| FAIXA DE TENSÃO | A diferença entre as tensões operacionais nas cargas mínima e máxima. |
| Torque | Uma ação de torção em molas de torção que tende a produzir rotação, igual à carga multiplicada pela distância (ou braço de momento) da carga até o eixo do corpo da mola. |
| MÓDULO DE CISALHAMENTO (G) | Coeficiente de rigidez para molas de tração e compressão. |
| MÓDULO DE TRAÇÃO OU FLEXÃO (E) | Coeficiente de rigidez utilizado para molas de torção e molas planas (Módulo de Young). |
| Material e Processo | |
|---|---|
| Configuração de calor | Fixação de uma mola em temperatura elevada para minimizar a perda de carga na temperatura de operação. |
| Shot Peening | Um processo de trabalho a frio no qual a superfície do material é submetida a jateamento para induzir tensões compressivas e, assim, melhorar a vida útil sob fadiga. |
| ALÍVIO DE TENSÃO | Submeter molas a um tratamento térmico em baixa temperatura, a fim de aliviar as tensões residuais. |
| Estresse residual | Tensões induzidas pela remoção de deformação permanente (set), jateamento com granalha, trabalho a frio, conformação ou outros meios. |
| Passivação | Tratamento ácido de aço inoxidável para remover contaminantes e melhorar a resistência à corrosão. |
| Embrittlemento pelo hidrogênio | Hidrogênio absorvido durante a eletrodeposição ou decapagem de aços carbono, o que tende a tornar o material da mola frágil e suscetível a trincas e falhas, especialmente sob cargas sustentadas. |
Conjunto
Perda de comprimento durante a operação devido à condição de alta tensão da mola.
PRÉ-COMPRESSÃO (REMOÇÃO DE DEFORMAÇÃO PERMANENTE)
Compressão total da mola até o estado sólido pelo fabricante, quando necessário, para evitar perda de comprimento durante a operação.
PERPENDICULARIDADE DAS EXTREMIDADES
Desvio angular entre o eixo de uma mola de compressão e uma normal ao plano das extremidades.
DEFORMAÇÃO PERMANENTE
Um material que não retorna à sua condição original após a remoção da carga é considerado como tendo sofrido uma "deformação permanente".
RELACIONAMENTO ANGULAR DAS EXTREMIDADES
A posição relativa do plano dos ganchos ou laços de molas de tração entre si.
QUADRANGULARIDADE SOB CARGA
Mesmo conceito que quadrangularidade das extremidades, exceto com a mola sob carga.
Observação: As definições terminológicas seguem as práticas recomendadas pela indústria para projeto e fabricação de molas.