EN
| Põhiteadmised | |
|---|---|
| Aktiivsed puhad | Need puhad, mis võivad koormuse all vabalt deformatsiooni läbi teha. |
| Vabapikkuse | Puhaste kogupikkus lahtise (koormata) asendis. |
| Täispuhaste kõrgus (suletud pikkus) | Suru-puhaste kõrgus siis, kui piisav koormus on põhjustanud kõigi puhaste kokkupuute naaberpuhadega. |
| Vürts | Kahe naaberpühaga aktiivse puhaga kaare keskpunktide vaheline kaugus. |
| Keskmine puhaste läbimõõt | Välimise spiraali läbimõõt miinus ühe kaabli diameeter. |
| Lõpud | Springs otsaspiraalide konfiguratsioon (vt allpool toodud tüüpe). |
| KÕRGED / SILMUSED | Tõmbevedrute avatud silmused või otsad, mida kasutatakse kinnitamiseks ja jõu rakendamiseks. |
| ALGNE PINGE | Jõud, mis hoiab tõmbevedru spiraale kokku ning mille ületamiseks tuleb spiraalid lahti teha. |
| Laadimine | Vedrule rakendatav jõud, mis põhjustab deformeerumist. |
| Läbipaine | Vedru otsade või kätega liikumine väliste koormuste rakendamisel või eemaldamisel. |
| Helix | Surve-, tõmbe- ja pöördvedrute spiraalne kuju (avatud või suletud). |
| SPIRAALIDE KOKKUARV | Aktiivsete tiivikute arv pluss tiivikud, mis moodustavad otsad. |
| AKTIIVSED TIIVIKUD (n) | Tiivikute arv, mis tegelikult deformatsiooni alluvad ja energiat salvestavad. |
| PÄRITUD TIIVIKU INDEKS (C) | Keskmine tiiviku läbimõõt (D) jagatud kaabli läbimõõduga (d). C = D / d |
| PIHUSUSASTEND (L/D) | Päritud tiiviku pikkus (L) jagatud keskmise tiiviku läbimõõduga (D). |
| OTSATÜÜPID (SURVE-TIIVIKUD) |
Avatud otsad, mitte lihitud |
| TULEMUSLIKUS JA OMADUSED | |
|---|---|
| KÕVADUS (PINGEKOEFITSIENT) | Koormuse muutumine ühiku deformatsiooni kohta. Tavaliselt väljendatud naudade kohta tolli. |
| ELASTSUSPIIR | Maksimaalne pinge, millele materjal võib olla välistatud ilma püsiva deformatsioonita. |
| PIISAVUSPIIR | Maksimaalne pinge, mille juures materjal töötab lõpmatuseni ilma purunemiseta antud minimaalse pingega. |
| SAGEDUS (LOOMULIK) | Spruuli enda madalaim omavõnkumise sagedus (tavaliselt tsüklit sekundis), kui otsad on fikseeritud. |
| Hüsteresees | Mehaaniline energiakaotus, mis tekib alati tsüklilise koormamise ja lahtikoormamise korral ning on võrdeline laadimis- ja lahtikoormamiskõverate vahelise pindalaga elastse vahemiku piires. |
| PINGEVAHEDUS | Minimaalse ja maksimaalse koormuse korral tekkiva pingetähe vahedus. |
| Moment | Pöördemoment torkevedrutes, mis põhjustab pöörlemist ja võrdub koormusega, korrutatud kaugusega (või momentkäega) koormusest kuni vedru keha teljeni. |
| NIHKEMOODUL (G) | Venitavate ja survevedrute jäikuskoefitsient. |
| PIRAKSEMOODUL VÕI PÕHJAPINGEMOODUL (E) | Torke- ja tasasede vedrute jäikuskoefitsient (Youngi moodul). |
| MATERIAAL JA TÖÖTUS | |
|---|---|
| SOOJUSKINNITUS | Springi kinnitamine kõrgemal temperatuuril, et vähendada koormuse kaotust töötemperatuuril. |
| Lauastamine | Külma töötlemise protsess, mille käigus materjali pind peenutatakse, et tekitada survespinguid ja seeläbi parandada väsimuselu. |
| PINGEALANDUS | Springe subjected madala temperatuuriga soojusel töötlemisele, et alandada jääkpingeid. |
| Jääv stress | Pinged, mida tekitab seadistuse eemaldamine, liivapihutus, külma töötlemine, kujutamine või muud meetodid. |
| Passiveerimine | Rustivat terast lahustava ravimisega saasteainete eemaldamiseks ja korrosioonikindluse parandamiseks. |
| Hüdrogenembrittumine | Süsinikterastel elektroplaatimisel või hapnikus töötlemisel imendunud vesinik, mis teeb springimaterjali habrasena ja tõenäolisemaks pragunemise ja katkemise, eriti pikaajaliselt rakendatud koormuse all. |
Set
Springi pikkuse kaotus töö ajal kõrgendatud pingetingimuste tõttu.
EELTÄIDETUD (EEMALDA TÄITMINE)
Survevedru täielik kokkusurumine tootja poolt tahke olekus, kui seda on vaja, et takistada pikkuse kaotust töö ajal.
OTSTE RISTISUS
Survevedru telje ja otste tasapinna normaali vaheline nurkiline kõrvalekalle.
PÜSIMÄRGUDE TEKKEMINE
Materjal, mis ei taastu koormuse eemaldamisel algsele kujule, on saanud "püsimärgu".
OTSTE NURKLINE SUHE
Tõmbesurveste kõrvade või silmuste tasapindade suhteline asend üksteise suhtes.
KOKKUSURUTUD OLUKORRAS OLEV RISTISUS
Sama mis otste ristisus, kuid vedru on koormatud.
Märkus: Terminoloogia definitsioonid järgivad soovituslikke tööstuspraktikaid sügavuselemendite projekteerimise ja tootmise kohta.