Antennasurvevedru, mida nimetatakse ka vibulise antenni survevedru kinnituseks, kasutatakse sõiduauto antenni alumises osas, et kaitsta antenni vibroerituselt ja kõikumiselt sõidu ajal ning tagada stabiilsus – antenni püsimine vertikaalses asendis. Yisen Spring toodab erinevaid antennisurvevedrusid, sealhulgas silindrilisi ja tõmbatud kuju (mõlemas otsas väiksem läbimõõt ja keskel suurem läbimõõt), mis pakuvad kõrgemat ruutkasutust, vastupanu resonantsile ja parandatud stabiilsust. Pakume mitmeid kohandatud suurusi, pinnakäsitlemisvalikuid ning täielikku kontrolli, sealhulgas survevedru jõu testi, paindemäära testi ning roostetumuse, korrosioonikindluse ja UV-kiirguse vastase testi.
Antennaspiraalid koosnevad tavaliselt kahest osast – otsakatest ja keskmisest spiralist, millel on võimalik lihtsalt kinnitada need sõiduki metallbaasi. Yisen Springi antennaspiraalid on disainitud ja arendatud vastu harshsetele keskkonnatingimustele. Erinevate stsenaariumide ja antenni pikkuse nõuete alusel saab antennaspiraale jagada kergtöökoormusega, keskmise töökoormusega ja suurtöökoormusega antennaspiraalideks, mis sobivad erinevatele rakendustele, näiteks maasturitele, laevadele ja sidevarustusele.
Yiseni spiraalne montaažplaat suudab taluda raskesi antenneri, tagades suurema stabiilsuse kiirteedel kui teised tavalised antennaspiraalid. Iga antenn peaks olema varustatud antennaspiraali alusplaatiga.
Toote omadused
Materjal:
Spiraal: 17-7 PH, SUS304, kõrgesüsinikus teras
Otsakad: roostevaba teras, alumiinium, messing, teras, raud
Sisulõiked: standardmõõdud 3/8"-24, 1/2"-12, M10, M12, M14 või tellimisel valmistatud
Saadaval on lisavarustusena kruvid, mutrid ja spiraalvedrud.
Pinnakäsitlemine: must oksüüd, passiivimine, värvimine, pulberkate, elektroforees, galvaniseerimine (tsink, nikkel ja kroom jne.)
Ärge laske antenni katkemise tragöödia teie juhtuda! Paigaldage kohe antennispring, et kaitsta oma raadiokommunikatsiooni seadmeid ja sõidukit juhusliku kahjuga!
Iga antenn peab olema varustatud antennaspiraali alusosaga.
Need on disainitud väiksemate, kergtehiste ja äärmiselt paindlike vibuantennide jaoks ning tagavad suurepärase reageerimisvõime väikeste vibratsioonide suhtes. Juhtme läbimõõt jääb vahemikku 2,5–3,8 mm, mistõttu sobivad nad ideaalselt standardsetele sõiduautodele, kompaktsetele sideseadmetele ning rakendustele, kus antenni püsti hoidmiseks on vajalik minimaalne mehaaniline takistus.
Need on loodud tasakaalustatud kombinatsiooni saavutamiseks paindlikkuse ja tugevuse vahel; nende juhtme läbimõõt jääb vahemikku 4,0–7,5 mm. Nad sobivad täielikult keskmise suurusega kiulaua või terasest antennidele, mida kasutatakse SUV-ide, kergtehiste kaubikute ja kasutusautode peal, tagades antenni stabiilsuse kiirteedel samas kui need painduvad ohutult üleujutuste (nt garaaži lae või madala oksa) kokkupuutel.
Kõrgelt koormatavad spiraadid on loodud maksimaalse vastupidavuse tagamiseks äärmistes keskkondades; nende paks teljesuurus jääb vahemikku 8,0–10,0 mm, et suudelda massiivseid, kõrgelt koormatavaid taktilisi või meres kasutatavaid antenne. Need tugevad spiraaltoed pakuvad ülisuuret vastupanu tugevatele tuulekoormustele, vägivallalistele vibratsioonidele ja vägivaldsetele mõjutustele, mistõttu on nad esikohal rohuautode, sõjaväe kommunikatsiooniseadmete ja mereveo laevade jaoks.
See on kõige levinum rakendus. Maastikusõidukitel, SUV-del, kaubakäigukatel ja põllumajandusmasinatel (nt traktoritel) paigaldavad juhid sageli mobiilraadioid, CB-raadioid või GPS-antennid. Kui sõidetakse tihe metsa või raskete maastike läbi, võivad kõrged antennid lihtsasti kokku puutuda madalalt ripuvate okstega või läbilaskebarrieritega. Tugevad spriigipõhjad neelavad need põrked, võimaldades antennil paindua ja tagasi sirguda ilma antenni murdumata või sõiduki kinnituse kahjustumiseta.
Sõjaväe broneeritud sõidukid, taktikalised jeepid ja mobiilsed juhtimissõidukid nõuavad kõrget usaldusväärsust. Nende HF/UHF taktiliste suhtluse antennid peavad jääma terviks, kui liikutakse lahinguväljal või harshetes keskkondades. Sõjaväeklassi spriigipõhjad, mis on valmistatud kõrge tugevuse ja korrosioonikindla roostevabast terasest või sulamitest, tagavad suhtlussüsteemi töökindluse kõrgkiirusel liikumisel ja tugevate vibratsioonide korral.
Väikestel ja keskmise suurusega paatidel, kiirpaatidel, kalanduslaevadel ja merepiiripaatidel peavad VHF- ja GPS-antennid pidevalt vastu mehaanilistele koormustele, mida põhjustab laine löömine ja räbaline meri. Spiraalpõhjad vähendavad laine löökudest põhjustatud stressipõhast väsimust. Lisaks võimaldab erikindlate pinnakäppimiste (nt elektropolümeerimine või kromplaatmine) kasutamine neil taluda pikka aega soolases pritses ja keerulistes merekeskkondades.
Springs: 17-7 PH roostevaba teras, SUS304 ja kõrgsüsinikteras.
Lõpukatted: roostevaba teras, alumiinium, messing, teras ja raud.
EN