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Le molle a torsione sono una branca delle molle elicoidali che trasmettono la coppia attraverso bracci di torsione e immagazzinano energia potenziale elastica mediante deformazione flessionale della spirale. Le principali classificazioni sono le seguenti:
La struttura più semplice e universale, costituita da un unico insieme di spire elicoidali e da due bracci di torsione. Queste molle presentano una struttura semplice e un costo di produzione contenuto, ed è adatta a scenari che richiedono coppie convenzionali e angoli di torsione ridotti, come ad esempio normali fermagli, cerniere piccole e meccanismi ribaltabili.
Composte da due serie di molle elicoidali, suddivise in tipi a doppia torsione concorde e a doppia torsione opposta. Le molle a doppia torsione opposta possono compensare le forze laterali, garantire una distribuzione simmetrica dello sforzo e un funzionamento stabile, erogando una coppia maggiore. Sono spesso utilizzate in applicazioni con elevate esigenze di bilanciamento della coppia, ad esempio per la regolazione dei sedili, per dispositivi industriali di grandi dimensioni e per cerniere pesanti.
o Tipo a braccio rettilineo: i bracci di torsione sono lineari, con il livello più basso di complessità di lavorazione; adatti all’assemblaggio a incastro o a pressione.
o Tipo a braccio curvato: le estremità dei bracci presentano piegature standard di 90°/180°, consentono un posizionamento preciso e un’installazione agevole, risultando così il tipo più diffuso.
o Tipo a braccio ad uncino: le estremità dei bracci sono realizzate a forma di uncino, adatte all’installazione a sospensione e in grado di soddisfare contemporaneamente sia i requisiti di torsione che quelli di leggera trazione.
o Tipo a braccio sagomato speciale: angoli e forme di piegatura personalizzati sono progettati in base allo spazio di installazione, specificamente adattati a posizioni di installazione strette su apparecchiature non standard.
Comprendono tipi personalizzati quali molle a torsione a diametro variabile (diametro delle spire graduale, adatte a spazi conici con un’erogazione della coppia più uniforme) e molle a torsione a strati multipli sovrapposti (per aumentare la coppia in uno spazio assiale limitato).