टॉर्शन स्प्रिंग्स के प्रमुख प्रकार

यह सबसे मूल और सर्वाधिक सामान्य संरचना है, जिसमें एकल हेलिकल कॉइल का एक सेट और दो टॉर्शन आर्म्स शामिल होते हैं। इनकी संरचना सरल होती है और निर्माण लागत कम होती है, तथा ये सामान्य टॉर्क और छोटे कोण के टॉर्शन वाले परिदृश्यों के लिए उपयुक्त हैं, जैसे सामान्य क्लिप्स, छोटे कब्जे और फ्लिप तंत्र।

दो हेलिकल कॉइल सेटों से बना होता है, जिसे समान-दिशा डबल टॉर्शन और विपरीत दिशा डबल टॉर्शन प्रकारों में विभाजित किया गया है। विपरीत दिशा डबल टॉर्शन स्प्रिंग्स पार्श्व बलों को संतुलित कर सकते हैं, सममित प्रतिबल प्रदान कर सकते हैं, स्थिर संचालन सुनिश्चित कर सकते हैं और अधिक टॉर्क उत्पादित कर सकते हैं। इनका उपयोग अक्सर टॉर्क संतुलन की उच्च आवश्यकता वाले परिदृश्यों में किया जाता है, जैसे कि सीट समायोजन, बड़े औद्योगिक फिक्सचर और भारी ड्यूटी के हिंजेज़।

o सीधा आर्म प्रकार: टॉर्शन आर्म रैखिक होते हैं, जिनका सबसे कम प्रसंस्करण कठिनाई वाला होता है और जो स्लॉट और पुश-फिट असेंबली के लिए उपयुक्त होते हैं।

o मोड़ा हुआ प्रकार: आर्म के सिरे पर मानक 90°/180° के मोड़ होते हैं, जो सटीक स्थिति निर्धारण और सुविधाजनक स्थापना प्रदान करते हैं, जिससे यह सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला प्रकार बन जाता है।

o हुक प्रकार: आर्म के सिरे को हुक संरचना में बनाया जाता है, जो लटकाकर स्थापित करने के लिए उपयुक्त होता है और टॉर्शन के साथ-साथ हल्की तनाव की आवश्यकताओं को भी पूरा कर सकता है।

विशेष आकार का भुजा प्रकार: स्थापना स्थान के अनुसार अनुकूलित वक्र कोण और आकृतियाँ डिज़ाइन की गई हैं, जो गैर-मानक उपकरणों की संकरी स्थापना स्थितियों के लिए विशेष रूप से अनुकूलित हैं।

इसमें चर-व्यास टॉर्शन स्प्रिंग (क्रमशः बदलता हुआ कुंडल व्यास, जो शंक्वाकार स्थानों के लिए और सुचारू टॉर्क आउटपुट के लिए उपयुक्त है) और बहु-स्तरीय अंतर्निहित टॉर्शन स्प्रिंग (सीमित अक्षीय स्थान में टॉर्क बढ़ाने के लिए) जैसे अनुकूलित प्रकार शामिल हैं।