1. Chiarire i parametri fondamentali: verificare la coppia nominale, l’angolo massimo di torsione operativa, lo spazio di installazione (diametro interno/diametro esterno/lunghezza assiale), la frequenza di funzionamento e i requisiti di durata per evitare coppia insufficiente o deformazione plastica da sovraccarico.
2. Abbinare il senso di avvolgimento della molla con la direzione di rotazione: la direzione di torsione operativa deve coincidere con il senso di avvolgimento della molla. Prevedere un margine angolare del 10-15% e non superare l’angolo limite di torsione del materiale.
3. Selezionare i materiali in base al contesto applicativo: l’acciaio per molle al carbonio viene utilizzato in condizioni operative ordinarie; gli acciai per molle legati, quali 65Mn e 60Si2Mn, vengono scelti per scenari ad alta fatica e a temperature medie-alte; l’acciaio inossidabile 304/316 viene impiegato in ambienti corrosivi.
4. Confermare contemporaneamente il metodo di installazione: chiarire in anticipo il diametro del mandrino e la forma di fissaggio del braccio di torsione per evitare interferenze durante l'installazione e malfunzionamenti del fissaggio.
1. Utilizzare un mandrino adeguato: la molla opera su un perno o un mandrino. Il diametro del mandrino dovrebbe essere pari al 90-95% del diametro interno della molla. Un gioco troppo ridotto provoca usura, mentre un gioco eccessivo causa deviazione e instabilità della molla.
2. Fissare e montare correttamente il braccio di torsione: il punto di supporto del braccio di torsione deve essere perfettamente aderente per evitare scorrimenti e corsa vuota durante il funzionamento, prevenendo così perdite di coppia e flessioni anomale del braccio di torsione.
3. Vietato applicare carichi aggiuntivi: le molle a torsione sopportano esclusivamente momenti torcenti puri. Non applicare forze assiali aggiuntive di trazione/compressione né forze laterali, poiché ciò accelererebbe l'usura e ridurrebbe drasticamente la durata utile.
4. Controllare la temperatura dell'ambiente di lavoro: le alte temperature riducono il limite elastico dell'acciaio per molle, causando un'attenuazione della coppia e una deformazione permanente. Per scenari di sovratemperatura devono essere selezionati materiali resistenti alle alte temperature.
1. Conservare in un ambiente asciutto e ben ventilato, lontano da agenti corrosivi acidi o basici, per prevenire la formazione di ruggine sulle molle, che potrebbe causare un calo dell'elasticità.
2. Evitare di impilare o schiacciare le molle durante lo stoccaggio per prevenire deformazioni del braccio di torsione e deformazioni permanenti delle spire.
3. In scenari di funzionamento ad alta frequenza, controllare regolarmente la presenza di crepe da fatica alla base del braccio di torsione e sul lato interno delle spire. Sostituire tempestivamente in caso di ruggine o crepe.