Design
- Definire chiaramente il carico di lavoro massimo, la corsa e l’altezza di installazione
- Controllare il rapporto di snellezza; aggiungere un dispositivo di guida per rapporti >3
- Scegliere il tipo di estremità: chiusa e rettificata (alta precisione), chiusa non rettificata, aperta
- Verificare lo sforzo massimo di lavoro e lo sforzo di fatica
- Selezionare le tolleranze appropriate per evitare costi non necessari
Selezione del Materiale
- Scegliere il materiale in base alle condizioni operative (temperatura, corrosione, tipo di carico)
- Utilizzare filo trafilato a freddo per molle piccole, filo ricotto per molle grandi
- Assicurarsi l’assenza di difetti superficiali (fessure, graffi) che possano causare rottura per fatica
Produzione
- Avvolgimento a freddo: diametro del filo ≤8 mm; avvolgimento a caldo: >8 mm
- Trattamento termico: Distensione (per molle avvolte a freddo), tempra + rinvenimento (per molle avvolte a caldo)
- Trattamento superficiale: Prevenzione della fragilità da idrogeno negli acciai ad alta resistenza
- Rettifica delle estremità: ≥3/4 della molla rettificata per estremità chiuse
- Pressatura intensa: Migliora la capacità di carico e la durata a fatica
Installazione e utilizzo
- Installare su asta guida/mantello per rapporto di snellezza >3
- Mantenere le superfici di montaggio parallele per evitare carichi non uniformi
- Applicare esclusivamente carico assiale; un carico eccentrico riduce drasticamente la durata
- Non superare la temperatura massima di esercizio
- Ispezione periodica per rilevare crepe, deformazioni e segni di fatica
Conservazione e manutenzione
- Conservare in ambiente asciutto, ben ventilato e privo di agenti corrosivi
- Non sovraccaricare le molle con oggetti pesanti
- Lubrificare regolarmente le molle soggette a movimento frequente
- Riparare tempestivamente i rivestimenti superficiali danneggiati
EN
