Thách thức
Một nhà sản xuất linh kiện ô tô đang đối mặt với các vấn đề nghiêm trọng về độ tin cậy của cụm ăng-ten xe hơi. Đế lò xo ăng-ten hiện tại gặp phải cơ chế hỏng hóc kép: các đầu nối dễ bị tách rời dưới tác động rung động, đồng thời bản thân lò xo thiếu lực dao động động học (độ đàn hồi) cần thiết để chịu được sức cản gió kéo dài và sốc cơ học trong quá trình vận hành xe.

Giải pháp của Yisen
Để giải quyết sự cố cơ học phức tạp này, Yisen Spring đã tiến hành đại tu toàn diện bộ phận, tập trung vào cả khoa học vật liệu lẫn hình học kết cấu. Trước tiên, chúng tôi đánh giá và nâng cấp vật liệu thô lên loại thép lò xo chuyên dụng có độ bền kéo cao, mang lại khả năng chống mỏi vượt trội và độ đàn hồi tốt hơn. Thứ hai, chúng tôi thiết kế lại hoàn toàn cách tích hợp kết cấu giữa thân lò xo và đế đầu cuối. Chúng tôi giới thiệu một cấu trúc lò xo khóa tùy chỉnh, liên kết cơ học đầu cuối với lò xo, từ đó loại bỏ việc phụ thuộc vào các mối ghép ma sát yếu. Ngoài ra, chúng tôi điều chỉnh các vòng lò xo hoạt động để đảm bảo ăng-ten có độ linh hoạt chính xác cần thiết nhằm uốn cong dưới tải khí động lực học lớn và ngay lập tức bật trở lại vị trí ban đầu.

Kết quả
Sự chuyển đổi là tuyệt đối. Dưới các bài kiểm tra vật lý khắc nghiệt, lò xo ăng-ten Yisen được thiết kế mới đã thể hiện sự cân bằng hoàn hảo giữa độ linh hoạt khi dao động và độ cứng vững về cấu trúc. Vấn đề tách rời đầu cuối đã được loại bỏ hoàn toàn, không xảy ra bất kỳ sự cố tách rời nào ngay cả trong điều kiện chịu tải cực đại. Đế lò xo được thiết kế phù hợp một cách hoàn hảo hiện đã được triển khai thành công trong các hệ thống ăng-ten ô tô của khách hàng, từ đó làm tăng đáng kể tuổi thọ sản phẩm và nâng cao danh tiếng thương hiệu cho đối tác của chúng tôi.
