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도전
자동차 부품 제조업체는 자사 자동차 안테나 어셈블리에서 심각한 신뢰성 문제를 겪고 있었습니다. 기존 안테나 스프링 베이스는 이중 결함 메커니즘을 보였는데, 연결 단자가 진동 시 이탈되기 쉬웠고, 스프링 자체는 주행 중 지속적인 바람 저항 및 기계적 충격에 견딜 수 있는 충분한 동적 흔들림력(탄성)을 갖추지 못했습니다.
이센 솔루션
이 복잡한 기계적 고장을 해결하기 위해 이센 스프링(Yisen Spring)은 소재 과학과 구조 기하학에 초점을 맞춘 부품 전면 개선 작업을 시작했습니다. 첫째, 피로 저항성과 탄성에서 뛰어난 특수 고인장 강철 스프링 소재로 원자재를 평가하고 업그레이드했습니다. 둘째, 스프링 본체와 단자 베이스 간 구조적 결합 방식을 완전히 재설계했습니다. 단자를 스프링에 기계적으로 고정하는 맞춤형 잠금 코일 구조를 도입하여 약한 마찰 조임 방식에 대한 의존성을 제거했습니다. 더불어, 활성 코일의 설계를 조정하여 안테나가 강한 공기역학적 하중 하에서도 정확히 필요한 유연성을 확보하고, 즉시 원래 위치로 복귀할 수 있도록 했습니다.
결과
이 변혁은 완전한 것이었다. 극한의 물리적 테스트에서 새로 설계된 Yisen 안테나 스프링은 흔들림에 대한 유연성과 구조적 강성을 완벽하게 조화시켰다. 단말기 분리 문제는 완전히 해소되었으며, 최대 응력 조건에서도 단 한 건의 분리 사고도 발생하지 않았다. 이제 완벽하게 최적화된 스프링 베이스가 고객사의 자동차 안테나 시스템에 성공적으로 적용되어 제품 수명이 획기적으로 향상되었고, 파트너사의 브랜드 평판도 크게 제고되었다.