Iššūkis
Automobilių komponentų gamintojas susidūrė su rimtomis patikimumo problemomis dėl savo automobilio antenos surinkimų. Esamasis antenos spyruoklinis pagrindas turėjo dvigubą verslo sutrikimą: jungiamieji kontaktai buvo linkę atsiskelti dėl vibracijos, o pati spyruoklė neturėjo reikiamos dinaminės svyravimo jėgos (atsparumo), kad išlaikytų ilgalaikį vėjo pasipriešinimą ir mechaninį smūgį važiuojant.

Yisen sprendimas
Šios sudėtingos mechaninės gedimo problemos sprendimui „Yisen Spring“ pradėjo visapusišką komponento peržiūrą, kurioje dėmesys buvo sutelktas tiek į medžiagų mokslą, tiek į struktūrinę geometriją. Pirma, įvertinome ir patobulinome žaliavą – pakeitėme ją specialiu aukštos tamprumo spyruokliniu plienu, kuris užtikrina geresnę nuovargio atsparumą ir elastingumą. Antra, visiškai perprojektavome spyruoklės kūno ir galinės atramos struktūrinį sujungimą. Įvedėme specialiai sukurtą užrakinamąją apviją, kuri mechaniniu būdu sujungė galinę atramą su spyruokle, pašalinant priklausomybę nuo silpnų trinties jungčių. Be to, sureguliavome veikiančiąsias apvijas, kad antena turėtų tiksliai reikiamą lankstumą – ji galėtų lenktis stiprioms aerodinaminėms apkrovoms veikiant ir nedelsiant grįžti į pirminę padėtį.

Rezultatas
Transformacija buvo absoliuti. Esant ekstremalioms fizinėms apkrovoms naujai suprojektuoto Yisen antenos spyruoklės lankstumas ir konstrukcinė standumas pasirodė visiškai subalansuoti. Galinio elemento atsiskilimo problema buvo visiškai pašalinta – net didžiausios apkrovos sąlygomis neįvyko nė vieno atsiskilimo atvejo. Dabar idealiai pritaikyta spyruoklės pagrindo konstrukcija sėkmingai diegiama kliento automobilių antenos sistemose, dėl ko žymiai padidėjo gaminio naudojimo trukmė ir sustiprėjo mūsų partnerio prekės ženklo reputacija.
