Vägaol
Autokomponentide tootja silmitses tõsiste usaldusväärsusprobleemidega oma autonoomsete antennide komplektidega. Olemasoleval antenni spiraalbaasil ilmnes kahekordne vigade mehhanism: ühendusterminaalid olid vibratsiooni mõjul kergesti lahtikiskumisohus ja spiraal ise ei suutnud pakkuda piisavalt dünaamilist kõigutusjõudu (tugevust), et vastu pidada pidevale tuulekoormusele ja mehaanilisele löögile sõidu ajal.

Yiseni lahendus
Selle keerulise mehaanilise rikke lahendamiseks alustas Yisen Spring komponentide ülesehitust, keskendudes nii materjali teadusele kui ka struktuurigeomeetriale. Esiteks hindasime ja täiendasime lähtematerjali erikvaliteediga kõrgpingelisele vedru-terasele, mis pakkus paremat väsimuskindlust ja elastset omadust. Teiseks üleprojekteerisime täielikult vedrukehaga lõppbaasi vahelise struktuurilise ühenduse. Me sisestasime kohandatud lukkuvate spiraalide struktuuri, mis sidus lõppbaasi vedruga mehaaniliselt ja eemaldas sõltuvuse nõrgadest hõõrdumisühendustest. Lisaks kohandasime aktiivsed spiraalid nii, et antennil oli täpselt see paindlikkus, mida vajati tugevate aerodünaamiliste koormuste all painutamiseks ja kohe tagasi hüppamiseks algsele asendile.

Tulemus
Teisendus oli täielik. Äärmiselt ranged tesingud näitasid, et uue kujundusega Yisen antenni vedru demonstreeris ideaalset tasakaalu liikumisvõime ja konstruktsioonilise jäikuse vahel. Lõpupunkti lahtikiskumise probleem oli täielikult kõrvaldatud – isegi maksimaalse koormuse tingimustes ei esinenud ühtegi eraldumise juhtu. Ideaalselt kohandatud vedru alus on nüüd edukalt kasutusel klientide autotelefonide antennisüsteemides, mis on tõuganud toote eluiga oluliselt pikkemaks ja tugevdanud meie partneri brändi mainet.
