EN
Vielos formos spyruoklių projektavimas turi aukštesnius techninius barjeras nei standartinės sukimosios spyruoklės, o pagrindinės konstrukcinės sunkumų sritys yra šios penkios:
Dauguma vielos formų yra visiškai individualūs komponentai su unikaliais geometriniais kontūrais. Nėra standartinių spyruoklių skaičiavimo formulių, kurias būtų galima tiesiogiai taikyti. Kiekvienam projektui reikia atlikti atskirą mechaninę analizę, jėgos–poslinkio patikrinimą ir nuovargio tyrimą, kuris labai priklauso nuo inžinerinės patirties ir baigtinių elementų analizės (FEA).
Po lenkimo metalinė viela pasireiškia tampriu atšokimu, o atšokimo koeficientas labai skiriasi priklausomai nuo vielos skersmens, medžiagos klasės, lenkimo kampo ir vidinio lenkimo spindulio. Norint pasiekti tikslų formavimą, reikia daug kartų reguliuoti procesą ir taikyti kompensaciją, dėl ko padidėja projektavimo iteracijų ir bandymų gamybos sąnaudos.
Įtempimo pasiskirstymas lenkimo kampuose yra labai netolygus, o lenkimo vidinėje pusėje akivaizdžiai susikaupia įtempimai. Veikiant dinaminėms ciklinėms apkrovoms, nuovargio įtrūkiai labai tikėtina, kad pradės kilti lenkimo taškuose, todėl nuovargio gyvavimo trukmės patvirtinimas yra žymiai sudėtingesnis nei standartinėse sukruktose spyruoklėse.
Laidų formos dažniausiai veikia kaip funkcionalūs sujungiamieji elementai. Jų matmeniniai nuokrypiai tiesiogiai veikia užrakinimo jėgą, įvedimo/išvedimo jėgą, pozicionavimo tikslumą ir montavimo patikimumą. Keliose lenkimo vietose reikalingas tikslus matmeninis kontrolės lygis, todėl keliami aukštesni reikalavimai projektavimo tikslumui.
Kiekvienos vielos medžiagos minimalus leistinas lenkimo spindulys nustatomas pagal jos plastširdį ir kietumą. Konstrukcijos, viršijančios formavimo ribą, gamybos metu sukelia įtrūkimus arba per didelį darbo kietėjimą. Projektuotojai turi visiškai suprasti skirtingų medžiagų technologines ribas, kad užtikrintų gamybos galimybę.