Thách thức
Mot nha san xuat dien tu o to da tiep can Yisen Spring voi yeu cau ve lo xo chinh xac cho mot module truyen thong trong xe.
Bo phan nay duoc lap dat ben trong mot bo lap dien tu nho gon, trong do khong gian kha dung la rat han che. Dong thoi, lo xo can duy tri tiep xuc co hoc on dinh duoi tac dong cua do rung lien tuc cua xe va cac dieu kien van hanh lap di.
Cau truc tiep xuc hien tai cua khach hang dang the hien hieu suat tiep xuc khong on dinh trong qua trinh van hanh dai han. Thach thuc la phai phat trien mot giai phap lo xo nho gon co the cung cap ap luc tiep xuc tin cay trong khi vua khit hoan toan vao khong gian lap dat bi han che.
Đối với các hệ thống truyền thông ô tô, ngay cả một bộ phận tiếp xúc cơ học nhỏ cũng có thể đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì kết nối ổn định giữa các mô-đun điện tử. Do đó, lò xo cần đạt được sự cân bằng cẩn trọng giữa thu nhỏ kích thước, lực tiếp xúc, độ ổn định cấu trúc và khả năng chống mỏi.

Giải pháp của Yisen
Đội ngũ kỹ sư của Yisen Spring bắt đầu bằng việc rà soát cấu trúc lắp ráp hiện có của khách hàng và xác định các yếu tố then chốt ảnh hưởng đến độ ổn định của tiếp xúc.
Thay vì đơn thuần thay thế bộ phận gốc bằng một lò xo tiêu chuẩn, các kỹ sư của chúng tôi phân tích không gian lắp đặt, vị trí tiếp xúc, hành trình làm việc và lực lò xo yêu cầu.
Hình dạng lò xo sau đó được thiết kế lại dựa trên ứng dụng thực tế của khách hàng.
Các thông số then chốt bao gồm đường kính dây, đường kính cuộn, bước ren, chiều dài làm việc và cấu hình tiếp xúc được điều chỉnh cẩn thận nhằm đạt được hành vi tiếp xúc yêu cầu trong không gian hạn chế.
Trong quá trình phát triển, nhiều mẫu thử nghiệm đã được sản xuất để đánh giá. Đội ngũ kỹ thuật so sánh các cấu hình lò xo khác nhau và điều chỉnh hình học dựa trên độ khít về kích thước cũng như hiệu năng cơ học.
Đặc biệt chú trọng duy trì áp lực tiếp xúc ổn định trong khi vẫn đảm bảo độ linh hoạt đủ để chịu chuyển động lặp lại và rung động.
Việc lựa chọn vật liệu cũng được xem xét theo môi trường vận hành do khách hàng yêu cầu. Vật liệu lò xo được chọn cần đáp ứng đầy đủ sự kết hợp phù hợp giữa tính đàn hồi, khả năng chống mỏi, độ ổn định kích thước và khả năng chống ăn mòn cho ứng dụng dự kiến.
Sau khi thiết kế được xác nhận cuối cùng, Yisen Spring tối ưu hóa quy trình sản xuất nhằm đảm bảo khả năng sản xuất ổn định các bộ phận cỡ nhỏ.
Từ phân tích thiết kế ban đầu và phát triển mẫu thử nghiệm cho đến sản xuất chính xác và kiểm tra, toàn bộ dự án được thực hiện như một quy trình tích hợp giữa kỹ thuật và sản xuất.


Kết quả
Lò xo tiếp xúc được thiết kế lại thành công tích hợp vào mô-đun truyền thông ô tô nhỏ gọn của khách hàng.
Hình học được tối ưu hóa đảm bảo tiếp xúc cơ học ổn định trong khi vẫn đáp ứng các yêu cầu về kích thước của cụm lắp ráp. Thiết kế lò xo cỡ nhỏ cũng cho phép bộ phận hoạt động trong không gian lắp đặt hạn chế của khách hàng mà không cần thay đổi lớn đối với cấu trúc xung quanh.
Thông qua việc chế tạo mẫu thử lặp đi lặp lại, tối ưu hóa kỹ thuật và sản xuất chính xác, Yisen Spring đã biến một yêu cầu tiếp xúc khó khăn thành giải pháp lò xo sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt.
Dự án thể hiện năng lực của Yisen Spring trong việc phát triển các lò xo chính xác cỡ nhỏ dành cho điện tử ô tô và hệ thống truyền thông, hỗ trợ khách hàng từ giai đoạn khái niệm ban đầu và phát triển mẫu cho đến sản xuất hàng loạt.