Пролезнички скупови представљају значајно већу комплексност дизајна од појединачних пролазница, а основни изазови су концентрисани у шест димензија:
Димензионални толеранци пруге, кућишта, плунжера и других прибора акумулишу се кроз ланац монтаже, директно утичући на коначну снагу преднапредавања, удар и тачност вођења. Потребна је потпуна анализа ланца толеранције како би се осигурало да перформансе остају у оквиру спецификације у свим екстремима толеранције, што додаје значајан рачунски и верификациони рад.
Проектирање мора истовремено балансирати карактеристике снаге пруге, отпор трчења водећих конструкција, глаткост кретања и трајање. Неисправна пространост вођења ће изазвати бочну дефикцију пруге, абнормално хабање и хистерезу снаге, што захтева комбиновану симулацију еластичне деформације и кинематског тријања.
Већина пружничких монтажа ради у прекомпресираном стању. Прецизна контрола компресије пренапредавања је од кључне важности за прецизност коначне силе. Проектирање мора узети у обзир изводљивост монтаже, спречити преоптерећење пруге током примјене штампе и осигурати дугорочну отпорност на релаксирање стреса.
Различите компоненте могу користити различите материјале (примјетни челик, нерђајући челик, инжењерске пластике, еластомери итд.). Проектирање мора осигурати компатибилност свих материјала под циљним условама рада (температура, корозија, марење) и избегавање галванске корозије, старења материјала или неисправног топлотног ширења.
Начини повреде су много разноврснији него са једноструким пружњама: поред преморене усталости пруге, постоје ризици за заглављање стубова, неуспех запљуњавања, опустивање натегнутих веза, пуцање кућишта и одлазак контактног отпора. Потребна је потпуна ФМЕА (Анализа режима неисправности и ефекта) и верификација поузданости.
Пролазни монтажи су скоро увек специфични за апликацију, са прилагођеним интерфејсима монтажа, кривама снаге и захтевима за потеком. Не постоје универзалне стандардизоване формуле за израчунавање; дизајн се ослања на интегрисану механичку инжењерску технику, механику пруга и стручност процеса, са већим ослањањем на симулацију и валидацију прототипа.