Pružinové súpravy predstavujú výrazne vyššiu náročnosť návrhu v porovnaní s jednotlivými pružinami, pričom základné výzvy sa sústreďujú do šiestich dimenzií:
Rozmerné tolerance pružiny, pouzdra, zátky a ďalších príslušenstiev sa v rámci reťazca montáže navzájom sčítajú a priamo ovplyvňujú konečnú prednapínaciu silu, zdvih a presnosť vedenia. Na zabezpečenie toho, aby zostala výkonnosť v rámci špecifikácie pri všetkých extrémnych hodnotách tolerancií, je potrebná úplná analýza reťazca tolerancií, čo si vyžaduje významnú výpočtovú a overovaciu prácu.
Návrh musí súčasne vyvážiť charakteristiky sily pružiny, trenie vedenia, hladkosť pohybu a životnosť vzhľadom na opotrebovanie. Nesprávna vodiaca medzera spôsobí bočnú deformáciu pružiny, nezvyčajné opotrebovanie a hysterézu sily, čo vyžaduje spojené simulácie elastickej deformácie a kinematického trenia.
Väčšina pružinových zostáv pracuje v predstlačenom stave. Presné riadenie predstlačenia je kritické pre dosiahnutie konečnej presnosti sily. Návrh musí zohľadniť uskutočniteľnosť montáže, zabrániť preťaženiu pružiny počas montáže pod tlakom a zabezpečiť dlhodobú odolnosť voči relaxácii napätia.
Rôzne komponenty môžu využívať rôzne materiály (pružinovú oceľ, nehrdzavejúcu oceľ, technické plastové materiály, elastoméry atď.). Konštrukcia musí zabezpečiť kompatibilitu všetkých materiálov za predpokladaných prevádzkových podmienok (teplota, korózia, mazanie) a zabrániť galvanickej korózii, starnutiu materiálov alebo nesúladu tepelných rozšírení.
Režimy porúch sú oveľa rozmanitejšie ako pri jednoduchých pružinách: okrem únavovej lomu pružiny existujú riziká zaseknutia piesta, poruchy tesnení, uvoľnenia závitových spojov, prasknutia kôrpusu a posunu kontaktnej odporovosti. Vyžaduje sa kompletná analýza FMEA (Failure Mode and Effects Analysis – analýza režimov porúch a ich dôsledkov) a overenie spoľahlivosti.
Pružinové súpravy sú takmer vždy špecifické pre dané použitie, s individuálnymi montážnymi rozhraniami, charakteristikami sily a požiadavkami na zdvih. Neexistujú univerzálne štandardizované výpočtové vzorce; návrh sa zakladá na integrovanej strojníckej technike, pružinovej mechanike a procesnej odbornosti, pričom sa čoraz viac spolieha na simulácie a overovanie prototypov.